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根据IDC数据，Q2中国智能机出货量为9790万部，同比下降6.1%，2019年上半年整体出货量约1.8亿台，同比下降5.4%。国内出货量前五名中，只有华为实现了同比增长，OPPO下降13.9%，vivo下降8.2%，小米更是下降了19.3%。

梁明启：沪指缺口下蓄势待发今天指数受到上方60日均线及缺口的压制出现了震荡的局面也能够理解，毕竟上方的压力重重，但是我们观察到，震荡的区间仍然在颈线位2640点上方，控盘比较明显，也可以看做是突破前的蓄势阶段。只有确认过颈线位的支撑，才能说明突破有效，否则就是假突破，因此后市关注2640点位置，不破则反身向上回补缺口。

新富资本研究中心对记者表示，沪指从年初至今上涨超过25%，并且突破2900~3100点的震荡区间，逼近3200点，可以说是反转了。未来有可能走出一波震荡向上的行情。从此前的个股表现来看，题材股受追捧，炒作力度很大。题材股炒作冷却过后，价值股投资机会将会显现。比较看好年报表现较好，一季度业绩预告出色的房地产产业链个股、基本面扎实的科技股、低估的消费股。

债券市场需要更好的透明，投资者才可以进行更好的评估，进行更好的资产配置，同时也可以吸引全球最大的投资者，而且能够撬动更好的金融机会，对中国的市场而言。在此我在这里宣布，合格投资者目前可以来投入中国的银行间债券市场，你可以通过CIBM代理，也可以通过债券通。所以，在此我感谢央行还有香港交易所能够为我们支持今天的进展。

盖亚于2013年12月发射升空，旨在帮助研究人员创建有史以来最佳的银河系3D地图。该航天器一直在精确监测大量恒星和其他宇宙物体的位置和运动。研究人员希望，在盖亚闭上其敏锐的“眼睛”前，可对超过10亿颗恒星进行追踪观测。盖亚所注视的恒星大多在银河系内，但也有些恒星身处附近的星系。在新研究中，研究人员追踪了银河系、仙女座星系（M31）以及螺旋状的三角星系（M33）内的一些恒星。这些邻近星系距银河系250万至300万光年，可能存在相互作用。

此外，今年4月，交通运输部官方微信公众号就曾连续发布多篇评论文章，批评网约车“烧钱大战”、“脱实向虚”、非法营运等问题。网约车平台究竟该担何责？当网约车平台司机与乘客出现纷争，平台是否需要承担相应责任？又该承担哪些责任呢？据央广网报道，河南良笛律师事务所律师钟飒表示，按照2016年11月1日起施行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的相关规定，网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益。网约车平台的信息服务不仅包括撮合司机和乘客的供需信息，还要承担信息的审核义务；根据预约出租车经营管理办法以及合同法的相关规定，如果网约车平台作为承运人没有将乘客安全送至目的地，对乘客构成了违约，且在运输途中发生乘客伤亡，网约车平台应该承担相应的违约损害赔偿责任。